Thomas NeupertStrömungsuntersuchungen an geöffneten nasslaufenden Kupplungslamellen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ISBN: | 978-3-8440-7884-8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Series: | Fortschritte in der Maschinenkonstruktion Herausgeber: D. Bartel and K.-H. Grote Magdeburg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Volume: | 2021,1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keywords: | Kupplungsströmung; Strömungssimulation; Tribologie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type of publication: | Thesis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Language: | German | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pages: | 168 pages | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Figures: | 87 figures | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Weight: | 249 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Format: | 21 x 14,8 cm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Binding: | Paperback | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Price: | 48,80 € / 61,10 SFr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Published: | March 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Buy: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Download: | Available PDF-Files for this title: You need the Adobe Reader, to open the files. Here you get help and information, for the download. These files are not printable.
User settings for registered users You can change your address here or download your paid documents again.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Recommendation: | You want to recommend this title? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Review copy: | Here you can order a review copy. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Link: | You want to link this page? Click here. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Export citations: |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abstract: | Zur Effizienzsteigerung von nasslaufenden Lamellenkupplungen werden große Anstrengungen unternommen, die Strömung zwischen den Lamellen hinsichtlich guter Kühlleistung und geringer Verluste zu optimieren. Besonders problematisch ist in diesem Zusammenhang der geöffnete Betriebszustand, in welchem durch die Scherung des Öl / Luft-Gemisches im Spalt Schubspannungen von den Antriebs- auf die Abtriebslamellen übertragen werden. Dieser Prozess ruft ungewollte Schleppmomente hervor, welche insgesamt als Verlustleistung zu betrachten sind. Die Höhe des Schleppmoments wird durch die komplexen strömungstechnischen Prozesse in der Nutung bestimmt und kann durch Veränderung der Betriebs- und Randbedingungen massiv beeinflusst werden. Für einen effizienten Optimierungsprozess ist ein umfassendes detailliertes Verständnis der strömungstechnischen Zusammenhänge im Lüftspalt erforderlich. Ziel dieser Arbeit ist es, dieses Wissen durch messtechnische Untersuchungen und numerische Simulationen zu vertiefen. |